തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ബെൽറ്റ് ആൻഡ് റോഡ് ഇനിഷ്യേറ്റീവ് പ്രധാനമാണ്

ബെൽറ്റ് ആൻഡ് റോഡ് ഇനിഷ്യേറ്റീവ് ആഗോള ക്രമത്തോടുള്ള ചൈനീസ് വെല്ലുവിളിയായാണ് പാശ്ചാത്യ രാജ്യങ്ങളിൽ കാണുന്നത്, എന്നാൽ ആസിയാൻ ബിആർഐ പ്രധാനമാണ്.2000 മുതൽ, ആസിയാൻ ചൈനയ്ക്ക് ചുറ്റും വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന ഒരു പ്രാദേശിക സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയാണ്.ചൈനയുടെ ജനസംഖ്യ ആസിയാൻ രാജ്യങ്ങളുടെ മൊത്തം ജനസംഖ്യയുടെ ഇരട്ടിയാണ്, അതിന്റെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ വളരെ വലുതാണ്.പല ആസിയാൻ രാജ്യങ്ങളുമായുള്ള ചൈനയുടെ തെക്കുപടിഞ്ഞാറൻ അതിർത്തിയും പുരോഗമിക്കുന്ന നിരവധി പദ്ധതികൾക്ക് സഹായകമായിട്ടുണ്ട്.

ലാവോസിൽ, ലാവോ തലസ്ഥാനമായ വിയന്റിയാനെ തെക്കുപടിഞ്ഞാറൻ ചൈനീസ് നഗരമായ കുൻമിങ്ങുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ക്രോസ്-ബോർഡർ റെയിൽവേയ്ക്ക് ചൈന ധനസഹായം നൽകുന്നു.ചൈനീസ് നിക്ഷേപത്തിന് നന്ദി, കംബോഡിയയിൽ ഹൈവേ, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് സാറ്റലൈറ്റ്, അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവള പദ്ധതികൾ എന്നിവയും നടക്കുന്നുണ്ട്.തിമോർ-ലെസ്റ്റെയിൽ, ഹൈവേകളുടെയും തുറമുഖങ്ങളുടെയും നിർമ്മാണത്തിൽ ചൈന നിക്ഷേപം നടത്തി, ടിമോർ-ലെസ്റ്റെയുടെ ദേശീയ ഗ്രിഡിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിനും പരിപാലനത്തിനുമുള്ള ബിഡ് ചൈനീസ് കമ്പനികൾ നേടിയിട്ടുണ്ട്.ഇന്തോനേഷ്യയിലെ പൊതുഗതാഗതവും റെയിൽവേയും ബെൽറ്റ് ആൻഡ് റോഡ് സംരംഭത്തിൽ നിന്ന് പ്രയോജനം നേടിയിട്ടുണ്ട്.വിയറ്റ്നാമിലും പുതിയ ലൈറ്റ് റെയിൽ പാതയുണ്ട്.1980-കളുടെ അവസാനം മുതൽ, മ്യാൻമറിലെ ചൈനീസ് നിക്ഷേപം വിദേശ നിക്ഷേപങ്ങളുടെ പട്ടികയിൽ ഒന്നാമതാണ്.സിംഗപ്പൂർ ബെൽറ്റ് ആൻഡ് റോഡ് ഇനിഷ്യേറ്റീവിന്റെ പങ്കാളി മാത്രമല്ല, എഐഐബിയുടെ സ്ഥാപക അംഗവുമാണ്.

ഭൂരിഭാഗം ആസിയാൻ രാജ്യങ്ങളും ബെൽറ്റ് ആൻഡ് റോഡ് ഇനിഷ്യേറ്റീവിനെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനും അവരുടെ ആഭ്യന്തര സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയെ ഉത്തേജിപ്പിക്കുന്നതിനുമുള്ള അവസരമായി കാണുന്നു, പ്രത്യേകിച്ചും ആഗോള സാമ്പത്തിക വളർച്ച കുറയുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.കടക്കെണിയിൽ വീഴാതെ സഹകരണത്തിലൂടെ സഹായിക്കാമെന്ന ചൈനയുടെ വാഗ്‌ദാനം അംഗീകരിച്ച ഇടത്തരം സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥകളാണ് ബെൽറ്റ് ആൻഡ് റോഡ് ഇനിഷ്യേറ്റീവിന് കീഴിലുള്ള ആസിയാന്റെ ഏറ്റവും വലിയ ഗുണഭോക്താക്കൾ.പെട്ടെന്നുള്ള, വിനാശകരമായ ആഘാതം ഒഴികെ, സമ്പത്ത് വിതരണം ചെയ്യുന്നതിലും ആഗോള വളർച്ചയെ സഹായിക്കുന്നതിലും ചൈന ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കും, പ്രത്യേകിച്ച് ആസിയാൻ രാജ്യങ്ങൾക്ക്.

BRI ഒപ്പുവെച്ചപ്പോൾ, ആസിയാൻ ചെറു സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥകൾ ഉദാരമായ ചൈനീസ് വായ്പകളെ ആശ്രയിച്ചിരുന്നു.എന്നിരുന്നാലും, ബെൽറ്റ് ആൻഡ് റോഡ് ഇനിഷ്യേറ്റീവിൽ പങ്കെടുക്കുന്ന ആസിയാൻ രാജ്യങ്ങൾക്ക് അവരുടെ കടങ്ങൾ തിരിച്ചടയ്ക്കാനും അവർ പ്രവർത്തിക്കുന്ന പ്രോജക്റ്റുകളുടെ സാധ്യതകൾ വിലയിരുത്താനും കഴിയുന്നിടത്തോളം, ഈ സംരംഭത്തിന് ഈ മേഖലയുടെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ കൈത്താങ്ങായി തുടരാനാകും.