തുരങ്കം - ചരിത്രപരമായ പരിണാമം

770 മീറ്റർ ടെയ്‌ലർ ഹിൽ സിംഗിൾ ട്രാക്കിൻ്റെ നിർമ്മാണം മുതൽതുരങ്കം1826-ൽ ബ്രിട്ടനിലെ സ്റ്റീം ലോക്കോമോട്ടീവ് റെയിൽവെയിൽ 2474 മീറ്റർ വിക്ടോറിയ ഇരട്ട ട്രാക്ക് ടണൽ, ബ്രിട്ടൻ, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ്, ഫ്രാൻസ് തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങളിൽ നിരവധി റെയിൽവേ തുരങ്കങ്ങൾ നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട്.പത്തൊൻപതാം നൂറ്റാണ്ടിൽ, 10 കിലോമീറ്ററിലധികം നീളമുള്ള 3 തുരങ്കങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ 5 കിലോമീറ്ററിലധികം നീളമുള്ള 11 റെയിൽവേ തുരങ്കങ്ങൾ നിർമ്മിച്ചു.അവയിൽ ഏറ്റവും നീളം കൂടിയത് 14998 മീറ്റർ നീളമുള്ള സ്വിറ്റ്സർലൻഡിലെ സെൻ്റ് ഗോഥ റെയിൽവേ തുരങ്കമാണ്.1892-ൽ തുറന്ന പെറുവിലെ ഗലേര റെയിൽവേ ടണലിന് 4782 മീറ്റർ ഉയരമുണ്ട്, നിലവിൽ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള റെയിൽവേ ടണലാണ് ഇത്.നിലവിൽ, ചൈനയിലെ ക്വിങ്ഹായ് ടിബറ്റ് റെയിൽവേയിലെ ഫെങ്ഹുവോ ടണലാണ് ഉയരത്തിലുള്ള ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയരം കൂടിയ ഒറ്റ ട്രാക്ക് റെയിൽവേ തുരങ്കം.1860-കൾക്ക് മുമ്പ്, മാനുവൽ ഡ്രില്ലിംഗും ബ്ലാക്ക് പൗഡർ ബ്ലാസ്റ്റിംഗ് രീതികളും ഉപയോഗിച്ച് തുരങ്കങ്ങൾ നിർമ്മിച്ചിരുന്നു.1861-ൽ, ആൽപ്‌സ് കടക്കുന്ന സിനിസ് പീക്ക് റെയിൽവേ ടണലിൻ്റെ നിർമ്മാണ വേളയിൽ, മാനുവൽ ഡ്രില്ലിംഗിന് പകരം ന്യൂമാറ്റിക് റോക്ക് ഡ്രില്ലുകൾ ആദ്യമായി ഉപയോഗിച്ചു.1867-ൽ, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ ഹുസാക് റെയിൽവേ ടണൽ നിർമ്മിച്ചപ്പോൾ, കറുത്ത വെടിമരുന്നിന് പകരം നൈട്രോഗ്ലിസറിൻ സ്ഫോടകവസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിച്ചു, ഇത് ടണൽ നിർമ്മാണ സാങ്കേതികവിദ്യയും വേഗതയും കൂടുതൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു.

തായ്‌പേയിൽ നിന്ന് തായ്‌വാൻ പ്രവിശ്യയിലെ കീലുങ്ങിലേക്കുള്ള നാരോ ഗേജ് റെയിൽവേയിൽ 1887 മുതൽ 1889 വരെ ചൈന നിർമ്മിച്ച ഷിഖിയുലിംഗ് ടണൽ 261 മീറ്റർ നീളമുള്ള ചൈനയിലെ ആദ്യത്തെ റെയിൽവേ തുരങ്കമായിരുന്നു.അതിനുശേഷം, ബീജിംഗ് ഹാൻ, മിഡിൽ ഈസ്റ്റ്, ഷെങ്തായ് തുടങ്ങിയ റെയിൽവേകളിൽ ചില തുരങ്കങ്ങൾ നിർമ്മിച്ചു.ബെയ്‌ജിംഗ് ഷാങ്‌ജിയാകു റെയിൽവേയുടെ ഗ്വാങ്‌ഗോ ​​സെക്ഷനിൽ നിർമ്മിച്ച നാല് തുരങ്കങ്ങൾ ചൈനയുടെ സ്വന്തം സാങ്കേതിക ശക്തി ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച റെയിൽവേ ടണലുകളുടെ ആദ്യ ബാച്ച് ആയിരുന്നു.1091 മീറ്റർ നീളമുള്ള ബഡാലിംഗ് റെയിൽവേ തുരങ്കത്തിൻ്റെ നീളം 1908-ൽ പൂർത്തിയായി. 1950-ന് മുമ്പ് ചൈന 238 സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഗേജ് റെയിൽവേ തുരങ്കങ്ങൾ മാത്രമേ നിർമ്മിച്ചിട്ടുള്ളൂ, മൊത്തം 89 കിലോമീറ്റർ നീളമുണ്ട്.1950 മുതൽ, തുരങ്ക നിർമ്മാണങ്ങളുടെ എണ്ണം ഗണ്യമായി വർദ്ധിച്ചു.1950 നും 1984 നും ഇടയിൽ, മൊത്തം 4247 സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഗേജ് റെയിൽവേ തുരങ്കങ്ങൾ നിർമ്മിച്ചു, മൊത്തം 2014.5 കിലോമീറ്റർ വിപുലീകരണത്തോടെ, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ റെയിൽവേ തുരങ്കങ്ങളുള്ള രാജ്യങ്ങളിലൊന്നായി ഇത് മാറി.നിർമ്മിച്ച ചൈനീസ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഗേജ് റെയിൽവേ ടണലുകളുടെ എണ്ണം പട്ടിക 1 ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു [നിർമ്മിത ചൈനീസ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഗേജ് റെയിൽവേ ടണലുകളുടെ എണ്ണം].കൂടാതെ, ചൈന 191 നാരോ ഗേജ് റെയിൽവേ ടണലുകൾ നിർമ്മിച്ചു, മൊത്തം 23 കിലോമീറ്റർ വിസ്താരമുള്ളതാണ്.1984-ലെ കണക്കനുസരിച്ച്, ചൈന 5 കിലോമീറ്ററിലധികം നീളമുള്ള ആകെ 10 തുരങ്കങ്ങൾ നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട് (പട്ടിക 2 [ചൈനയിൽ 5 കിലോമീറ്ററിലധികം നീളമുള്ള റെയിൽവേ തുരങ്കങ്ങൾ]), ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയത് ജിംഗുവാൻ റെയിൽവേയുടെ യിമാലിംഗ് റെയിൽവേ ടണലാണ്. 7032 മീറ്റർ നീളമുണ്ട്.14.3 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള ബെയ്‌ജിംഗ് ഗ്വാങ്‌ഷോ റെയിൽവേയുടെ ഹെങ്‌ഷാവോ വിഭാഗത്തിൻ്റെ ദയാവോ പർവതനിരകളുടെ ഇരട്ട ട്രാക്ക് ടണൽ നിർമ്മാണത്തിലാണ്.4010 മീറ്റർ നീളവും 3690 മീറ്റർ ഉയരവുമുള്ള ക്വിങ്ഹായ് ടിബറ്റ് റെയിൽവേയിലെ ഗുവാൻജിയാവോ റെയിൽവേ തുരങ്കമാണ് ചൈനയിലെ ഏറ്റവും ഉയരം കൂടിയ റെയിൽവേ തുരങ്കം.

sunsonghsd@gmail.com

WhatsApp:+86-13201832718